| Poster |
Message |
 Madman
 |
 Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Sai lastud sild paika panna ühes väliselt korralikus töökojas aga väga kahtlen selle töö kvaliteedis. Samuti pandi sild paika 88 a auto andmete põhjal millel hoopis teine sild on.
Samas on vahetatud ka vedrud ja pandud alla stabika varras. Auto tagaots ujub jubedalt, selline tunne nagu kogu aeg burnouti teeks 
Oskab keegi öelda millised on õiged kokkujooksud/kalded selle auto tagasillale. Õige aasta siis 85.
Samuti kas natuke ca 2-3 cm kõrgemad vedrud või installitud stabika varras ka võib "ujumist" tekitada? Ise kaldun arvama millegipärast et ikka jama silla reguleerimisega.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 14:03 |
|
minimum
 |
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
mine küsi raha tagasi nendelt kobadelt, 88 ja >88 masinatel erinevad nurgad.
http://www.lonestarfieros.org/%7Ebhughes/Fiero_Alignment/Home_Alignment.htm
quote:
Factory specified alignment settings for 84-87 models (from the 1987 MVMA Specifications)
Front camber+0.5degrees(I use -0.7degrees)
Front caster+5.0degrees
Front toe+0.15degrees(this is approximately equivalent to 1/16inch toe-in)
Rear camber-1.0degrees
Rear toe+0.15degrees(this is approximately equivalent to 1/16inch toe-in)
Factory specified alignment settings for 88 model (from the 1988 MVMA Specifications)
Front camber+0.0degrees(I use -0.5degrees)
Front caster+3.0degrees
Front toe+0.15degrees(this is approximately equivalent to 1/16inch toe-in)
Rear camber-1.0degrees
Rear toe+0.15degrees(this is approximately equivalent to 1/16inch toe-in)
____________________________
- |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 14:36 |
|
gearhead
 |
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Kui sul on 2 cm kõrgemad vedrud (st. sõidukõrgus on +2cm?)siis ei ole sul tehase seadenurkadega midagi teha.Uuri "veidi" vedrustuse geomeetriat (märksõna on "roll center") et mingid enam-vähem seaded leida. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 17:11 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
gearhead: Kui sul on 2 cm kõrgemad vedrud (st. sõidukõrgus on +2cm?)siis ei ole sul tehase seadenurkadega midagi teha.Uuri "veidi" vedrustuse geomeetriat (märksõna on "roll center") et mingid enam-vähem seaded leida.
Aga ütle lühidalt siis ära miks see nii on. Minu arust vahet pole kui kõrgel mul kere on, alusvanker on ikka sama koha peal. Vanad vedrud olid muide üks täpselt poole lühem kui teine (ära surnud lihtsalt) ja juhitavus oli ikkagi 5+
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 17:15 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Mul on siin seadete väljatrükk ka olemas, võibolla keegi oskaks seda eesti keelde tõlkida (numbrite ja soome keele koha pealt). Ei ole hetkel ühtegi head vahendit millega seda netti riputada aga minu vähese soome keelest ja kraadinumbritest arusaamise järgi on siin mõned numbrid nö punases.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 17:23 |
|
gearhead
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Kui sinu arust sul vahet pole kui kõrgel sul kere asub alusvankri suhtes siis ei oska ma lühidalt küll midagi öelda.
P.S.Tegelikult ma ei tea milline on Fiero tagavedrustus,
võibolla on tõesti mingi eriline lahendus. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 17:47 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Panin SIIA üles saadud lehe sildade reguleerimisel.
Kui keegi saab nendest numbritest sotti ja suudab neid õigete seadetega kokku viia siis oleks tore kui kirjutaks siia mõned mõtted mis siis valesti/õigesti on.
Mina saan nii aru et need * tärniga tähistatud numbrid vist ei tohiks mitte sellised olla.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 18:23 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
F1ERO
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
CHILTON annab 85 aasta Fiero tagarataste seadeteks:
caster: - (tagaratast ei saa reguleerida)
camber(kalle):-1.5 kuni 0,5 kraadi, soovituslik -1 (s.t. tagant vaadates ratta ülemine äär natuke sissepoole kaldus. Kui vedrud pikemad, siis tuleb reguleerida nendega, muidu läheb kallak +i poole)
toe-in(kokkujooks tollides ):3/32(välja)-3/32(sisse), soovituslik 0
Loodan, et pole väga segane.
Ma arvan, et kui nende numbritega minna töökotta, siis nad peaksid suutma rattad nende järgi paika seada.
____________________________
Pontiac Fiero
Lincoln MKX
Jeep Wrangler Rubicon |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 20:20 |
Last edited 03.12.2004 at 20:37 by F1ERO
|
F1ERO
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Meenus veel, et mu eelmisel Fierol (ca 10a tagasi) oli tagarataste kokkujooks totaalselt vale (toe-in s.t. esiservad sisse) ja juhitavus oli alla igasuguse: juba ca 80kmh kippus saba vänderdama (burnout:-) ). Peale reguleerimist asi paranes kardinaalselt.
____________________________
Pontiac Fiero
Lincoln MKX
Jeep Wrangler Rubicon |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 20:45 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
F1ERO: Meenus veel, et mu eelmisel Fierol (ca 10a tagasi) oli tagarataste kokkujooks totaalselt vale (toe-in s.t. esiservad sisse) ja juhitavus oli alla igasuguse: juba ca 80kmh kippus saba vänderdama (burnout:-) ). Peale reguleerimist asi paranes kardinaalselt.
Mul on ka tunne et nagu oleks sisse aga ega silmaga ei saa aru ka ju. Pean ikka sinna tagasi minema ja aru pärima... Tänud info eest!
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 20:53 |
|
vvt
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
sul õõtsapuksid vms on ikka korras? Vedavatel ratastel on kalduvus pehmes sillas ekstreemseid tegelikke jooksunurki veojõu abiga tekitada.
Kas need rooliotsad, mis amorte fikseerivad, on tuugad? Muidu on 4WS
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 21:06 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Kõik puksid on uued polüuretaanid ja need reguleervardad on uued, sharniirid ei loksu.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.12.2004 at 21:18 |
|
hellraiser
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Ma kahjuks Fiero sillast ei tea midagi, kuid oskan äkki soovitada head kohta, kuhu minna silda reguleerima. Loodetavasti me nüüd samast kohast ei räägi
Tegemist siis TRK nimelise kohaga, Tallinnas Pirni tänaval. http://www.trk.ee/ on natuke lisainfot ka.
Mulle kui täiesti juhmardile kogu silla ehitusest suudeti seal igatahes täiesti puust ja punaseks selgeks teha, et mida mu sillaga tehti ning milles probleem oli. Lõpptulemus oli igatahes selline, et sisse sõitsin ühe autoga, valja hoopis teisega
Asja juures oli ka väga meeldiv see, et inimene rääkis ja oli kogu asja juures väga sõbralik, mitte stiilis "miks sa pead mu päeva tulema rikkuma oma vana autoga, mida pole mõtet üldse remontida" nagu seda päris paljudes muudes kohtades tehakse.
Eriti pull on veel see, et umbes 8K km tagasi käisin ma mingis X kohas sillastendis. Mainiti mulle seal, et oh jah, teil sarniir ju läbi. Umbes 300 km enne oli sarniirid vahetatud. Nüüd, 8000 km hiljem oli see sarniir igatahes müstiliselt ise korda saanud, sest mingit probleemi ei leitud. Samas vahetatud neid ei ole vahepeal.
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.12.2004 at 23:54 |
|
Aidakas.
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Minu oma ujus ka kohutavalt, eriti hästi oli tunda talvel kui tee ääres kruus vähe väljas oli. Kukkus meeletult loopima. Lahendust enam nii täpselt ei mäleta, aga oli midagi sellist. Ette; kokkujooks jäi nelja mm peale kalle 2´kraadi (lääpas) Taha; 4mm lahkujooks kalle sama 2kraadi. Peale seda seisis kui liimitult. Järgmise kirjaga saad kontrollitud andmed. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.12.2004 at 00:16 |
|
kenu
|
 Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Kas need nurgad on tühja või koormatud masina korral?
Kas stend arvestab auto geomeetria hälbeid ka või pannakse ainult etteantud nurgad paika?
quote:
Madman: Panin SIIA üles saadud lehe sildade reguleerimisel.
Kui keegi saab nendest numbritest sotti ja suudab neid õigete seadetega kokku viia siis oleks tore kui kirjutaks siia mõned mõtted mis siis valesti/õigesti on.
Mina saan nii aru et need * tärniga tähistatud numbrid vist ei tohiks mitte sellised olla.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 10:21 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
kenu: Kas need nurgad on tühja või koormatud masina korral?
Kas stend arvestab auto geomeetria hälbeid ka või pannakse ainult etteantud nurgad paika?
Pole õrna aimugi mida nad seal tegid. Ise kohal ei olnud.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 12:23 |
|
vvt
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Üldiselt on sillastendi arvuti mälus olevad andmed arvestatud koormatud, mitte tühja autoga. Sõltuvalt autost see koormus muutub, aga minuteada pole tühi ükski.
Kõige olulisemat reguleeritavat näitu (kokkujooksu) koormus praktikas ei mõjuta. Külg-ja pikikalded on aga enamiku normaalse tugevusega autodel rohkem akadeemiline suurus, mida reguleerida niikuinii ei saa. Ja kui hakatakse proovima, siis tavaliselt on põhjus sillatala vms kõveraks sõitmine.
Kindlasti on miljard teoorat casterist ja camberist ja 10x rohkem nende fänne, aga tänavasõiduks siin pole vaja muud kui õiget kokkujooksu ja terveid/sirgeid sillatükke.
Mingeid kalde minuteid taga ajada siinsetel auklikel teedel on imho kasutu nali, sest esimeses augus on nad niikuinii paigast ära.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 12:57 |
|
rustang
Moderator |
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
vvt:
Mingeid kalde minuteid taga ajada siinsetel auklikel teedel on imho kasutu nali, sest esimeses augus on nad niikuinii paigast ära.
Caster on ju mõlemal pool esiratastel ligi 5 kraadi normist mööda. See võib auto stabiilsust mõjutada küll! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 13:33 |
|
vvt
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Mismoodi seda nii valesti panna annab? Tavalise küünalvedrustusega polegi tihti võimalik seda reguleerida, kui kuskilt mingeid auke viiluma ei hakka.....
Külgkalde muutmiseks ju vaja muuta kas amordi ülemist kinnitust või õõtsa/kere kinnituskohtade asukohta?
Pikikaldega umbes sama jutt teises suunas. Või pean amordipüstik keskelt lahtivõetav olema. Valgustage.....
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 13:39 |
|
rustang
Moderator |
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
vvt: Mismoodi seda nii valesti panna annab?
Kardan, et see ei olegi reguleeritav (Fiero vedrustuse hingeeluga ei ole kursis). Kas on see auto kunagi matsu pannud (esitala tahapoole liikunud) või siis on miskit valesti kokku pandud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 13:56 |
|
Madman
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Natuke pildimaterjali ka. Selline näeb siis esisild välja.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=42609&item=7940842736#ebayphotohosting
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 14:02 |
|
rustang
Moderator |
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Selle pildi järgi on raske hinnata kuid äkki saab kogu kremplit (mingeid seibe sobivasse kohta alla pannes?) veidi kallutada, et saada veidigi positiivset casterit?
Üks kvoot ka:
Positive caster provides the directional stability in your racecar. Too much positive caster will make the steering effort difficult. Power steering will allow you to run more positive caster. Negative caster requires less steering effort but can cause the car to wander down the straightaway. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 14:13 |
|
vvt
|
 Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Ehituselt meenutab mosse silda isegi....
Mossel sai muuta mõlemat kallet sedasi, et pandi selliseid u-kujulisi plekitükke kuskile ülemise õõtsa kinnituse vahele. 1 mm vist ming 1,5 kraadi oli. Vanadest remondiraamatutest tasuks otsida, äkki on sealt kasu. Viga oli selles, et mõlemad kalded muutusid korraga.
Vaata mõnest vanast raamatust, äkki on sellest nipist seal abi? Mina sain igatahes natuke lääbakil esirattaga auto (tala kõver) täitsa otse jooksma.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 14:17 |
|
kenu
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
Mul on tagalonzekas kõver ja sellest ka sild veidi nihkes.
külgkaldeid mõõtes huvitav nähe-- nurgad on muidu õiged, aga vastupidise märgiga (st esirattad ülevalt sissepoole) Kokkujooksu asemel vahivad rattad eest hoopis väljapoole.
Kusjures auto jookseb täiesti otse, 150 km/h-ni kiirendades on teelpüsivus ja juhitavus normaalne, otseasindisse tuleb rool ka ise ilusti tagasi.
Seega kas võib olla teadliku vale reguleeringuga, et kompenseerida tagasilla kõverust või hooletusega?
Kas on mõtet lasta sild õigete andmete järgi reguleerida, järsku hakkab asi siis meeletult ujuma.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 14:21 |
|
vvt
|
Fiero tagasilla kokkujooks/kalded
quote:
kenu:
Seega kas võib olla teadliku vale reguleeringuga, et kompenseerida tagasilla kõverust või hooletusega?
Kui silmas pead "müügiettevalmistust", siis reeglina seda tegevate kuliibinite iq ei küüni kõrgemale sellest, et kiskumise suuna vastaspoole kummidest lastakse vähe õhku välja. Sildade geomeetriaga petmine on selles vallas vist kosmoseteadus
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2004 at 17:06 |
|
1 2 
